Suhu pada musim panas agak tinggi, yang merupakan tempoh kejadian kegagalan peralatan mengisi minyak stesen minyak dan kemalangan keselamatan stesen minyak. Jadi apakah langkah berjaga-jaga keselamatan yang perlu kita perhatikan semasa menggunakan mesin pengisian bahan bakar pada musim panas? Mari kita lihat apa yang dikatakan oleh kilang peralatan penyelenggaraan kapal tangki.
1. Sentiasa periksa peranti pembumian kapal tangki untuk pembumian yang boleh dipercayai
Kapal tangki itu dibumikan dengan baik, yang dapat menghapuskan elektrik statik dengan berkesan, menapis gangguan luaran, meningkatkan kestabilan kerja papan induk komputer tangki dan keselamatan parameter data, dan dapat menghilangkan potensi bahaya keselamatan yang disebabkan oleh elektrik statik.
2. Sentiasa periksa rintangan asas pistol minyak
Pistol minyak, sendi bergerak, hos getah dan penglihatan minyak harus disambungkan dengan pasti. Sekiranya pistol bahan api kurang berasas, elektrik statik pada kenderaan tidak boleh dilepaskan melalui pistol bahan api, sendi bergerak, hos, penglihatan minyak, dispenser bahan api, wayar tanah, dan bumi semasa mengisi minyak, yang akan menyebabkan pistol bahan api dan tangki bahan api kenderaan semasa mengisi minyak. Terdapat fenomena kebakaran, yang boleh menyebabkan kemalangan berbahaya.
3. Sentiasa periksa sama ada paip ekzos kapal tangki tidak terhalang
Apabila cuaca panas, jumlah ekzos paip ekzos tangki meningkat. Sekiranya ekzos disekat kerana menyekat tiruan atau sebab lain, kapal tangki mungkin mempunyai kesalahan berikut:
1. Pemeteran tangki tidak tepat;
2. Pemisahan minyak dan gas kapal tangki gagal, terdapat gelembung udara di dalam penglihatan minyak, dan gas dilepaskan semasa mengisi minyak;
3. Terdapat jeda semasa mengisi minyak;
4. Suis dispenser bahan api melompat nombor;
5. Mesin pengisian bahan bakar tidak menghasilkan minyak dalam cuaca panas;
6. Pemisah minyak dan gas atau pam gabungan, badan pam gear pecah;
7. Kaca peranti minyak penglihatan pecah;
8. Terdapat kebocoran di dalam tangki, menyebabkan kebocoran injap, kebocoran meterai bersama, dan lain-lain.
4. Sentiasa periksa suhu kapal tangki
Apabila cuaca panas, langkah-langkah sunshade beberapa kapal tangki tidak sempurna, dan pendedahan matahari menyebabkan suhu kapal tangki terlalu tinggi, yang seterusnya menyebabkan kegagalan kapal tangki berikut:
1. Kapal tangki tidak menghasilkan minyak dalam cuaca panas;
2. Kapal tangki berhenti semasa mengisi minyak;
3. Apabila tangki mengisi minyak, aliran berubah dari besar ke kecil;
4. Nombor melompat apabila dispenser bahan api dihidupkan dan dimatikan;
5. Skrin LCD rosak;
6. Papan utama tidak stabil;
7. Bateri rosak;
8. Pengubah dan papan kuasa rosak;
9. Kaca peranti minyak penglihatan pecah.
Lima, perhatikan untuk memeriksa tekanan dalaman kapal tangki
Apabila cuaca panas, tekanan dalaman kapal tangki akan terus meningkat. Apabila tekanan kapal tangki terlalu besar, hayat perkhidmatan kapal tangki akan dipendekkan, yang akan menyebabkan kegagalan berikut:
1. Getaran tangki terlalu besar;
2. Suis melompat nombor;
3. Pam minyak rosak;
4. Diafragma injap NSAID rosak;
5. Kebocoran minyak berlaku dalam setiap komponen bersama;
6. Kaca peranti minyak penglihatan pecah;
7. Kebocoran minyak selepas pistol minyak ditutup;
8. Apabila mengisi minyak, minyak dan gas terlalu banyak, menyebabkan bau minyak di stesen minyak meningkat, yang bukan sahaja tidak menguntungkan untuk perlindungan alam sekitar, tetapi juga bahaya keselamatan;
9. Kebocoran aliran terlalu besar, menyebabkan pengukuran yang tidak tepat.
6. Sentiasa periksa sama ada terdapat kebocoran minyak di dalam tangki
Sekiranya terdapat kebocoran minyak di dalam tangki, ia akan menyebabkan terlalu banyak pengumpulan minyak di bahagian bawah tangki. Di samping itu, suhu cuaca tinggi, terutamanya petrol sangat tidak menentu, dan wap petrol lebih padat daripada udara, jadi mudah untuk berkumpul di tempat rendah, yang boleh membentuk letupan dengan udara. Campuran, sebarang percikan api kecil atau elektrik statik yang tidak dapat dilihat dengan mata kasar boleh menyebabkan kemalangan berbahaya di stesen minyak.
7. Sentiasa perhatikan untuk memeriksa sama ada prestasi kalis letupan setiap kotak persimpangan kalis letupan kapal tangki adalah baik, dan menghapuskan potensi bahaya keselamatan dalam masa
1. Semak sama ada petunjuk setiap kotak persimpangan longgar. Sekiranya terdapat kelonggaran, minyak dan gas akan memasuki kotak kalis letupan, dan percikan kotak kalis letupan juga akan melompat keluar, yang akan menyebabkan kemalangan keselamatan;
2. Sama ada bolt setiap kotak kalis letupan dipasang sepenuhnya, dan sama ada permukaan pengedap kotak kalis letupan dimeterai dengan baik;
3. Periksa sama ada terminal pendawaian dan penyambung di dalam kotak kalis letupan dipasang dengan kuat. Sekiranya mereka longgar, ia akan menyebabkan percikan api, membakar penyambung, dan menyebabkan dispenser minyak berfungsi secara tidak normal.
Lapan, perhatikan untuk memeriksa sama ada prestasi suis bekalan kuasa kapal tangki adalah baik
Hubungan tidak normal suis bekalan kuasa dispenser bahan api akan menyebabkan bekalan kuasa dispenser bahan api menjadi sekejap-sekejap, terutamanya apabila motor dispenser bahan api bermula, menyebabkan voltan bekalan kuasa dispenser bahan api jatuh, dispenser bahan api berfungsi dengan serta-merta secara tidak normal, dan kadang-kadang kesalahan berikut disebabkan:
1. Kapal tangki berhenti semasa mengisi minyak;
2. Papan utama kapal tangki tidak stabil dan data hilang;
3. Bahagian kawalan elektrik rosak
4. Kapal tangki tidak berfungsi dan motor terbakar (kapal tangki kawalan cukai mempunyai fungsi perlindungan fasa-kekurangan)
