Apa Ialah Klasifikasi daripada CNG pengisian stesen?
Ada tiga utama jenis daripada CNG bahan api stesen: Ibu Stesen, Anak Perempuan Stesen, dan Standard Stesen. Setiap jenis dari stesen permainan a kritikal peranan dalam infrastruktur dari dimampatkan asli gas (CNG) pengedaran, menawarkan unik kelebihan bergantung pada lokasi dan ketersediaan daripada gas saluran paip.
Ibu Stesen:
A Ibu Stesen ialah a berskala besar CNG bahan api stesen bertanggungjawab untuk pengisian dimampatkan asli gas ke dalam onboard gas silinder. Ini stesen biasanya sumber gas daripada tekanan tinggi saluran paip, dengan salur masuk tekanan jarak daripada 1 kepada 1.5 MPa. The gas dilalui pemprosesan, termasuk penyahsulfuran dan dehidrasi, sebelum diada oleh besar pemampat. The dimampatkan gas adalah disimpan dalam tekanan tinggi gas silinder (25 MPa) dan diangkut oleh CNG tangki treler ke Anak perempuan Stesen. Ibu Stesen selalu kerap terletak berhampiran bandar pintu stesen dan berkhidmat dwi tujuan: mengisi minyak kenderaan dan bertindak sebagai bekalan hab untuk anak perempuan stesen. Mereka mengisi minyak kapasiti julat daripada 2,500 kepada 4,000 Nm³/h.
A Anak Perempuan Stesen bergantung hidup dimampatkan gas dihantar oleh CNG tangki treler dari ibu Stesen. Ini stesen adalah terletak dalam kawasan di mana asli gas saluran paip adalah tidak tersedia, sedemikian sebagai bandar pusat atau perindustrian zon dalam luar bandar bandar. The tujuan daripada a Anak perempuan Stesen ialah untuk memudahkan kenderaan mengisi minyak dengan memunggah the dimampatkan asli gas ke dalam kenderaan gas silinder. Sejak tidak langsung gas saluran paip tersedia di di diada di ini lokasi, CNG ialah diangkut melalui treler at tinggi tekanan (25 MPa) daripada ibu Stesen kepada the Anak perempuan Stesen. Ini jenis dari stesen memastikan ketersediaan daripada CNG dalam kawasan di mana asli gas saluran paip adalah tiada, oleh itu mempromosikan penggunaan daripada asli gas sebagai an tenaga sumber untuk kenderaan.
A Standard Stesen, juga diketahui sebagai a Konvensional Stesen, menerima asli gas langsung daripada tekanan sederhana saluran paip at an salur masuk tekanan daripada kira-kira 0.4 MPa. The gas ialah diproses (desulfurized dan dehidrasi) dan kemudian dimampatkan kepada 25 MPa. The dimampatkan gas ialah sama ada dispensasi langsung ke dalam kenderaan atau disimpan dalam tetap gas silinder kumpulan (atau telaga) untuk kemudian gunakan. Standard stesen adalah biasanya terletak dalam kawasan di mana asli gas saluran paip boleh diakses, seperti bandar atau perindustrian hab dengan sedia ada saluran paip infrastruktur. The pengisian minyak kapasiti daripada a standard stesen biasanya julat daripada 600 to 1,000 Nm³/h.
Dalam kesimpulan % 2c CNG stesen adalah penting komponen daripada daripada semula jadi gas kenderaan infrastruktur, dengan Ibu, Anak Perempuan, dan Standard Stesen bekerja bersama-sama untuk menyediakan meluas akses ke dimampatkan semula jadi gas. Ini stesen direka bentuk untuk memenuhi permintaan berbeza lokasi dan gas saluran paip ketersediaan, memastikan itu CNG kekal a berdaya maju dan mesra alam mesra alam alternatif kepada tradisional bahan bakar.
