Pitching rahsia minyak: gelongsor dalam gear neutral
Pantai dalam gear neutral bermakna bahawa dalam kes jalan menuruni bukit atau menurunkan teksi, slaid dalam gear neutral. Ramai pemilik kereta berfikir kaedah ini lebih cekap bahan api, tetapi ia tidak. Memandu secara neutral bukan sahaja melanggar larangan lalu lintas, tetapi juga membakar minyak untuk kereta dengan Enjin EFI.
Cara yang betul: memandu mengikut gear biasa.
Kereta panas untuk masa yang lama
Sesetengah pemilik kereta memanaskan kereta selama beberapa minit, tetapi mereka tidak tahu bahawa apabila melahu untuk masa yang lama, akan ada titisan air pada dinding silinder bilik enjin, yang akan melemahkan kesan pelincir minyak enjin, dan enjin akan mudah rosak.
Cara yang betul untuk melakukannya: masa pemanasan harus dikawal pada 5-8 saat. Selagi kelajuannya tidak terlalu cepat, enjin boleh mencapai suhu kerja selepas memandu satu atau dua kilometer.
Rahsia minyak pit: kurang minyak boleh jimat minyak
Penggunaan bahan api adalah berkaitan dengan berat kenderaan. Ramai pemilik kenderaan akan mengambil kira perkara ini apabila mengisi semula, jadi mereka sengaja mengisi bahan api kurang. Secara teorinya, ia boleh dilaksanakan, tetapi dalam amalan, ia tidak. Walaupun gred produk minyak adalah sama, terdapat sedikit perbezaan dalam kualiti produk minyak dalam tempoh yang berbeza. Pengisian semula yang kerap akan membawa kepada kualiti minyak yang tidak konsisten, menyebabkan pembakaran enjin yang tidak mencukupi, meningkatkan penggunaan bahan api, apatah lagi menjejaskan prestasi kuasa kereta.
Cara yang betul: makan kurang dan makan lebih banyak tidak akan berfungsi, kereta untuk makan "lapan penuh" yang paling cekap bahan api.
